[实用新型]一种齿轮可变式车用齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种齿轮可变式车用齿轮箱，包括输入轴，所述输入轴上安装有一级主动圆柱齿轮，所述一级主动圆柱齿轮啮合一级被动圆柱齿轮，所述三级主动圆柱齿轮啮合三级被动圆柱齿轮；所述一级主动圆柱齿轮、一级被动圆柱齿轮、三级主动圆柱齿轮和三级被动圆柱齿轮为可变式齿轮结构，所述可变式齿轮结构包括基齿轮、多个齿轮套和定位件。与现有技术相比，本实用新型提供一种齿轮可变式车用齿轮箱，采用基齿轮与多个齿轮套单独配合形成不同直径和齿数的齿轮，适用不同的设备和环境；同时该汽车齿轮可随时更换，解决汽车齿轮维修不便问题，其结构简单，易于拆卸和安装，工作可靠，因此其应用前景十分广阔。

主权项

一种齿轮可变式车用齿轮箱，其特征在于，包括输入轴，所述输入轴上安装有一级主动圆柱齿轮，所述一级主动圆柱齿轮啮合一级被动圆柱齿轮，所述一级被动圆柱齿轮与行星轮同轴安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有调节轴向间隙的第一轴向弹簧，所述行星轮还与齿圈相啮合，所述齿圈与三级主动圆柱齿轮同轴安装在三级传动轴上，所述三级主动圆柱齿轮啮合三级被动圆柱齿轮，所述三级被动圆柱齿轮安装在输出轴上，所述输出轴上还安装有调节轴向间隙的第二轴向弹簧；所述一级主动圆柱齿轮、一级被动圆柱齿轮、三级主动圆柱齿轮和三级被动圆柱齿轮为可变式齿轮结构，所述可变式齿轮结构包括基齿轮、多个齿轮套和定位件，基齿轮与每一个齿轮套通过定位件单独配合，基齿轮包括基齿轮体和第一中心孔，基齿轮体上设有基轮齿和基齿槽，每个齿轮套包括齿轮套体、第二中心孔和安放槽，齿轮套体上设有外轮齿和外齿槽，安放槽的槽壁上形成啮合轮齿和啮合齿槽，基齿轮通过定位件安装在安放槽内，通过基齿轮上的基轮齿、基齿槽与安放槽的啮合轮齿和啮合齿槽配合。