[实用新型]用于发生故障车辆救援的特殊系统

摘要

安装在机动车(V)底盘大梁(F)上用于对抛锚或发生故障的车辆进行道路救援的系统(10)，包括一固定在底盘大梁(F)上的装配梁(3)，与装配梁(3)连接的自卸装置底架(5)，相对于装配梁(3)自卸式底架(5)可在多个角度位置之间摆动，装配在另一自卸式底盘(5)上的可平行滑动的平板(4)。此平板(4)根据抛锚或发生故障的车辆配备，当平板(4)高于装配梁(3)时，平板处于静止状态，平板(4)一端落地时则为降下状态；被固定在固定支撑(27)上的发动机(26)通过移动链条(18)实现平板(4)的滑动，并为安装在固定支撑上、啮合链条(18)上的可旋转齿轮(24)传递运动；当平板(4)高于装配梁(3)、前端移动至机动车前端时，系统(10)处于静止状态，当平板(4)倾斜、后端移动至机动车后端并落地时，系统处于(10)降下状态；固定支撑(27)与装配梁(3)链接，相对装配梁(3)固定支撑的摆动需保证链条(18)和齿轮(24)与平板(4)边缘的固定距离不变，无论平板(4)处于静止状态，还是倾斜落地时，处于降下状态。

主权项

一种特别是用于对故障车辆进行救援的系统(10)，旨在安装在机动车(V)的底盘大梁(F)上并包括：装配梁(3)，其旨在安装在所述底盘大梁(F)上；自卸式底架(5)，其与所述装配梁(3)相连并能够相对于所述装配梁(3)在多个角度位置之间摆动；至少一个起重系统(12)，其在一侧铰接到所述装配梁(3)并在另一侧铰接到所述自卸式底架(5)，并能够控制所述自卸式底架(5)相对于所述装配梁(3)的角度位置；平板(4)，其可滑动地安装在所述自卸式底架(5)上，布置成装载所述故障车辆并能够布置在其中平板(4)在装配梁(3)上方的静止位置和其中平板(4)的一端落地的降下位置；链条(18)，其旨在用于致动所述平板(4)并具有连接到所述平板(4)的面向机动车(V)的机舱的前部的第一端以及连接到平板(4)的后部的第二端；发动机(26)，其固定到支撑(27)并能够将运动传输到可转动地安装在所述支撑上并联接到所述链条(18)的齿轮(24)；静止位置，其中平板(4)放置在所述装配梁(3)上方，其前端朝着所述机动车(V)的前面移动；和降下位置，其中平板(4)处于倾斜位置，其后端朝着所述机动车(V)的后面移动并落地；其特征在于，所述支撑(27)与所述装配梁(3)相连并能够相对于所述装配梁(3)摆动，以无论平板(4)处于所述静止位置，还是平板(4)处于所述降下位置、倾斜落地时都保持所述链条(18)和所述齿轮(24)与所述平板(4)的边缘的距离相同。