[实用新型]门槛护板支架及相应的车身、车辆有效
| 申请号： | 201420637300.6 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204197065U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 王军号;窦江花;周东辉;康保山;孙冠哲;张志龙;彭井鑫 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种门槛护板支架及相应的车身、车辆，其中的门槛护板支架的主体为以梯形截面延伸成的中空结构，梯形截面由上边与两侧腰构成且下端开口，主体上设有用于与门槛护板、身钣金相卡接的卡接构件。本实用新型可装配于安装面为斜面的车身钣金上，能减小车身钣金成型时受到的剪切力，适用性强，可有效节省内部空间；本实用新型带有可对线束进行防护的空间，能使线束不与地毯直接接触，不会因踩踏地毯而对线束造成磨损；本实用新型的门槛护板支架有着远高于地毯发泡的强度，能对地毯边界进行充分支撑，长时间使用地毯不出现凹陷变形。本实用新型的门槛护板支架适用于各种车辆，用于将门槛护板与车身钣金相联接，支撑、固定门槛护板。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛 支架 相应 车身 车辆 | ||
【主权项】：
一种门槛护板支架（1），其顶部与门槛护板（2）相联接，其特征在于，所述门槛护板支架（1）的主体为以梯形截面沿与所述门槛护板（2）相适配的走向延伸成的中空结构，所述梯形截面为由上边与两侧腰所构成的下端开口的三边结构，所述主体上设有用于与所述门槛护板（2）固定联接的卡接件，还设有用于与车身钣金相卡接的卡接元件。
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