[实用新型]门槛护板支架及相应的车身、车辆有效
| 申请号: | 201420637300.6 | 申请日: | 2014-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN204197065U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 王军号;窦江花;周东辉;康保山;孙冠哲;张志龙;彭井鑫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 门槛 支架 相应 车身 车辆 | ||
1.一种门槛护板支架(1),其顶部与门槛护板(2)相联接,其特征在于,所述门槛护板支架(1)的主体为以梯形截面沿与所述门槛护板(2)相适配的走向延伸成的中空结构,所述梯形截面为由上边与两侧腰所构成的下端开口的三边结构,所述主体上设有用于与所述门槛护板(2)固定联接的卡接件,还设有用于与车身钣金相卡接的卡接元件。
2.根据权利要求1所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述卡接元件包括十字定位销(3),所述主体的侧壁外表面上固定设置有垂直于所在侧壁外表面向外延伸的凸板(7),所述十字定位销(3)固定联接于所述凸板(7)上并向下方延伸。
3.根据权利要求1所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述卡接元件包括设于所述主体顶面上的长圆孔(6)或/和圆孔(4),以及与所述长圆孔(6)、圆孔(4)相适配的螺钉。
4.根据权利要求1所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述卡接件包括设于主体顶面上的长方孔(8),以及用于与所述长方孔(8)配合而将所述主体与所述门槛护板(2)相卡接的卡件,所述主体顶面上一体固定有向上凸起的凸台(10),所述长方孔(8)设于所述凸台(10)上,所述长方孔(8)沿上下方向及所述主体的延伸方向延伸。
5.根据权利要求4所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述卡件为独立设置的簧卡(9)、门槛护板自身的卡脚或独立设置的铁夹片。
6.根据权利要求1—5中任一项所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述主体的内表面设有加强筋(12)。
7.根据权利要求1—5中任一项所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述梯形截面为上边窄,下端开口宽且内侧腰竖直、外侧腰斜设的直角梯形结构。
8.根据权利要求6所述的门槛护板支架(1),其特征在于,所述梯形截面为上边窄,下端开口宽且内侧腰竖直、外侧腰斜设的直角梯形结构。
9.一种车身,包括车身钣金与门槛护板(2),其特征在于:所述车身还包括权利要求1—8中任一项所述的门槛护板支架(1),所述门槛护板支架(1)与所述车身钣金相卡接,且与所述门槛护板(2)相卡接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求9所述的车身。
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