[实用新型]电动汽车空调系统的PTC加热器

摘要

本实用新型涉及电动汽车空调系统的PTC加热器，包括导热箱体以及设置于导热箱体内部的多个PTC加热体，PTC加热体包括PTC加热芯、安装框架、绝缘层和至少二层电极片，电极片依次由内向外设置于PTC加热芯的表面，最外侧电极片与PTC加热芯的表面倾斜设定角度设置。相对于现有技术，PTC加热体不仅很好的解决了在低温条件下电动汽车内部取暖和挡风玻璃除霜所需要的热源问题，而且由于其优良的绝缘性能确保了电动汽车的安全性能。同时，最外侧电极片与PTC加热芯的表面倾斜设定角度设置，一方面便于PTC加热体安装于导热箱体中，另一方面也保证了结构的稳定性，提高抗震动性能。

主权项

电动汽车空调系统的PTC加热器，其特征在于，包括：导热箱体，所述导热箱体任二个相互平行的侧壁上分别设置有多个互相平行的安装凹槽；以及设置于所述导热箱体内部的多个PTC加热体，其包括PTC加热芯、安装框架、绝缘层和至少二层电极片，所述PTC加热芯设置于所述安装框架上，所述电极片依次由内向外设置于所述PTC加热芯的表面，所述绝缘层包覆于最外侧电极片的表面，所述最外侧电极片与所述PTC加热芯的表面倾斜设定角度设置，所述最外侧电极片包括由设置于所述PTC加热芯表面的电极片以及沿电极片向一侧延伸设置的安装片组成的T型结构，每个最外侧电极片的安装片位于所述PTC加热芯的同一侧，所述PTC加热体设置有安装片的一侧设置于所述安装凹槽中。