[实用新型]电动汽车空调系统的PTC加热器有效
| 申请号: | 201420612805.7 | 申请日: | 2014-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN204180283U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 姜文中 | 申请(专利权)人: | 苏州新业电子有限公司 |
| 主分类号: | H05B3/00 | 分类号: | H05B3/00 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 魏亮芳 |
| 地址: | 215127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 汽车空调 系统 ptc 加热器 | ||
1.电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,包括:
导热箱体,所述导热箱体任二个相互平行的侧壁上分别设置有多个互相平行的安装凹槽;
以及设置于所述导热箱体内部的多个PTC加热体,其包括PTC加热芯、安装框架、绝缘层和至少二层电极片,所述PTC加热芯设置于所述安装框架上,所述电极片依次由内向外设置于所述PTC加热芯的表面,所述绝缘层包覆于最外侧电极片的表面,所述最外侧电极片与所述PTC加热芯的表面倾斜设定角度设置,所述最外侧电极片包括由设置于所述PTC加热芯表面的电极片以及沿电极片向一侧延伸设置的安装片组成的T型结构,每个最外侧电极片的安装片位于所述PTC加热芯的同一侧,所述PTC加热体设置有安装片的一侧设置于所述安装凹槽中。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述安装凹槽平行交错设置。
3.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述PTC加热芯包括多个设置于同一平面上的PTC加热片。
4.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述安装框架为绝缘框架。
5.根据权利要求4所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述安装框架为硅胶框架。
6.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述电极片为铝电极片和/或铜电极片。
7.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的PTC加热器,其特征在于,所述绝缘层外侧表面还设置有导热硅胶层。
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