[实用新型]一种发动机齿轮组件有效
| 申请号： | 201420572322.9 | 申请日： | 2014-10-01 |
| 公开（公告）号： | CN204201003U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 田峰;魏建义;杨辉;田龙;李静 | 申请（专利权）人： | 河南科技学院 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机齿轮组件，包括主齿轮、设置在所述主齿轮上的轮盘、通过所述轮盘与所述主齿轮连接的副齿轮；所述主齿轮包括主齿轮本体、设置在所述主齿轮本体上的减重槽、设置在所述减重槽内的防护橡胶层、设置在所述主齿轮本体两端的安装孔、依次均布在所述主齿轮本体上的椭圆安装孔和矩形安装孔；所述减重槽位于所述主齿轮本体的一侧；所述轮盘上设置有开槽；所述轮盘内壁设置有耐磨层。本实用新型通过设置在减重槽内的防护橡胶层和设置在轮盘内壁的耐磨层，延长齿轮使用寿命，设置多种规格的安装孔，安装方便，传动稳定；设置减重槽和加强筋，既减少了齿轮重量，减小了制造成本，又确保了齿轮足够的强度和刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 齿轮 组件 | ||
【主权项】：
一种发动机齿轮组件，所述发动机齿轮组件包括主齿轮、设置在所述主齿轮上的轮盘、通过所述轮盘与所述主齿轮连接的副齿轮；其特征在于，所述主齿轮包括主齿轮本体、设置在所述主齿轮本体上的减重槽、设置在所述减重槽内的防护橡胶层、设置在所述主齿轮本体两端的安装孔、依次均布在所述主齿轮本体上的椭圆安装孔和矩形安装孔；所述减重槽位于所述主齿轮本体的一侧；所述轮盘上设置有开槽；所述轮盘内壁设置有耐磨层。
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