[实用新型]油压减振器的连接结构有效

专利信息
申请号: 201420537101.8 申请日: 2014-09-18
公开(公告)号: CN204083025U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 余松 申请(专利权)人: 天津神车机辆配件制造有限公司
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300232*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种油压减振器的连接结构,包括:外套,为两端开口的筒状结构,且开口的直径小于外套内壁的直径;内套,设置在外套内部,且与外套同轴,内套的外壁上设置安装槽;橡胶套,同轴设置在外套和内套之间,且环绕内套设置在上述安装槽中,橡胶套的外壁直径大于外套开口直径且小于外套内壁直径。本实用新型的油压减振器的连接结构中,采用外套、内套和橡胶套分体组合的结构,外套和内套采用钢质材质,通过工装将橡胶套安装设置在外套和内套之间,当其中某一件部件发生局部损坏时,可以对应更换坏掉的部件,而无需对整个连接结构进行全部更换,从而大幅度降低了维修成本,在维修过程中对部件的更换也更加简单快捷。
搜索关键词: 油压 减振器 连接 结构
【主权项】:
一种油压减振器的连接结构,其特征在于,包括:外套,为两端开口的筒状结构,且开口的直径小于外套内壁的直径;内套,设置在外套内部,且与外套同轴,内套的外壁上设置安装槽;橡胶套,同轴设置在外套和内套之间,且环绕内套设置在上述安装槽中,橡胶套的外壁直径大于外套开口直径且小于外套内壁直径。
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