[实用新型]受控车辆复合电源

摘要

本实用新型提供受控车辆复合电源，包括薄膜太阳能电池组连接有电源处理装置，电源处理装置依次串连有稳压恒流装置和功率切换电路，最后连接至电池；功率切换电路和电池外再并联有回路，该回路中串连有时间电路和电压比较器，电压比较器分别连接至电池和标准电压电源；电源处理装置和稳压恒流装置之间串联有隔离防逆变二极管；电池为电子化学电池或超级电容并联电池；电源处理装置中通过工作电压的上下浮动5%-30%为基准电压设置比较器和电压输出。本实用新型中满足了受控车辆的电源使用，对于用旧后车辆电池的氧化物会影响其使用寿命和效果，在不加大电池容量同样也可以使用，甚至还可以减少其容量，以达到环保的要求和成本的使用要求。

主权项

受控车辆复合电源，包括薄膜太阳能电池组，其特征在于：薄膜太阳能电池组E连接有电源处理装置，电源处理装置依次串连有稳压恒流装置和功率切换电路，最后连接至蓄电池W；功率切换电路和蓄电池W外再并联有回路，该回路中串连有时间电路和电压比较器，电压比较器分别连接至蓄电池W和标准电压电源；其中电源处理装置包括薄膜太阳能电池组E并联的电容C,通过晶体管逆变器BJ产生方波，改变脉宽能改变输出电压，经升压变压器B达到所要求的电压，经二极管D整流后给蓄电池W充电,监视器J监视蓄电池W的充电电压和充电电流；其中稳压恒流装置和功率切换采用MAX5033电路，并连接脉宽技术开关式变换器输出给蓄电池W充电；其中时间电路为监视器J连接控制延时器555，并通过电源处理装置给蓄电池W充电。