[实用新型]一种汽车点火电路有效
| 申请号: | 201420527942.0 | 申请日: | 2014-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN204099100U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
| 发明(设计)人: | 黄卫华;杨净斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市健科电子有限公司 |
| 主分类号: | F02P3/05 | 分类号: | F02P3/05 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
| 地址: | 518081 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车点火电路,包括保险丝、点火线圈、贴片保险、功率管、滤波稳压模块和运算放大模块,运算放大模块通过将外部控制信号输出的高电平放大后输出给功率管,控制功率管导通,从而使点火线圈的初级绕组通电并产生磁场,在初级绕组中的电流达到最大后,外部控制信号输出低电平,经运算放大模块输出给功率管,功率管截止,点火线圈的初级绕组断开,次级绕组随即产生高电压击出电火花点火。当功率管短路或损坏时,点火电路电流上升,贴片保险在电流达到熔断电流后5s内熔断,从而使整个点火电路断开,提高了汽车点火电路的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 点火 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车点火电路,包括功率管和点火线圈,其特征在于,还包括:保险丝,贴片保险,滤波稳压模块,用于将外部控制信号放大后输出给功率管控制功率管启闭的运算放大模块,所述保险丝的一端连接汽车点火电路的供电端,保险丝的另一端连接滤波稳压模块的输入端和点火线圈的初级绕组的一端,所述点火线圈的初级绕组的另一端通过贴片保险连接功率管的集电极,所述功率管的发射极接地,所述滤波稳压模块的输出端连接运算放大模块的第1端,所述运算放大模块的第2端为外部控制信号输入端,所述运算放大模块的第3端为信号输出端、连接功率管的门极。
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