[实用新型]一种高空作业车工作斗自动调平系统有效
| 申请号： | 201420526781.3 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204111266U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李善德;黄其柏;常开颜;梁晗 | 申请（专利权）人： | 湖北省专用汽车研究院 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种高空作业车工作斗自动调平系统主要由转台1、下调平油缸2、基本臂变幅油缸3、基本臂4、折叠臂变幅油缸5、调平拉杆6、折叠臂7、菱形铰座8、上调平油缸9、工作斗10等部件构成。其中基本臂与转台铰接，拉杆和折叠臂的两端分别与基本臂和菱形铰座铰接，其特征在于：拉杆、折叠臂、基本臂和菱形铰座这四个部件组成一个平行四边形连杆机构，采用在高空作业车折叠臂处添加拉杆和一套从动油缸的方式，来完成在基本臂和折叠臂变幅时对工作斗的调平。本实用新型具有结构简单、调平效果好，适合30米以内既有伸缩臂又有折叠臂的高空作业车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空作业 车工 自动 系统 | ||
【主权项】：
一种高空作业车工作斗自动调平系统，由转台（1）、下调平油缸（2）、基本臂变幅油缸（3）、基本臂（4）、折叠臂变幅油缸（5）、调平拉杆（6）、折叠臂（7）、菱形铰座（8）、上调平油缸（9）、工作斗（10）等部件组成，其特征在于：基本臂（4）一端与转台（1）铰连在一起，另一端是楔形铰座，与折叠臂变幅油缸（5）、调平拉杆（6）、折叠臂（7）铰接在一起；菱形铰座（8）把调平拉杆（6）、折叠臂（7）与上调平油缸（9）、工作斗（10）铰接在一起；下调平油缸（2）和基本臂变幅油缸（3）布置在基本臂（4）下方，分别与转台（1）和基本臂（4）铰连。
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