[实用新型]一种车用空调电加热装置

摘要

一种车用空调电加热装置，该装置包括正极端子、负极端子、外壳、梳状格栅和电热膜。电热膜为长条形，折叠并盘绕在外壳内，梳状格栅介于电热膜的各相邻膜层之间。正极端子，负极端子分别电连接至电热膜的两端，并容纳在外壳内。该装置将传统加热装置分离的发热体和散热体二者合二为一，解决了发热体和散热体不接触或接触不良导致加热效果劣化的问题。该装置中的电热膜即是发热体也是散热体，波形散热片效率为100％，整个装置的换热能力大幅提升，具有明显的优势。

主权项

一种车用空调电加热装置，其特征在于，该装置包括正极端子、负极端子、外壳、梳状格栅和电热膜；所述电热膜为长条形，折叠并盘绕在所述外壳内，所述梳状格栅由刚性绝缘耐热材料制成，包含梳柄部和一端固定在所述梳柄部且排成一列的多个栅脚，每个栅脚介于所述电热膜的每对相邻膜层之间；所述正极端子、负极端子分别电连接至所述电热膜的两端，并容纳在所述外壳内。