[实用新型]一种车用空调电加热装置有效

专利信息
申请号: 201420521549.0 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN204168498U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 葛如炜;郑国胜;周建君 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: H05B3/00 分类号: H05B3/00
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄;梁栋
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 空调 加热 装置
【权利要求书】:

1.一种车用空调电加热装置,其特征在于,该装置包括正极端子、负极端子、外壳、梳状格栅和电热膜;

所述电热膜为长条形,折叠并盘绕在所述外壳内,所述梳状格栅由刚性绝缘耐热材料制成,包含梳柄部和一端固定在所述梳柄部且排成一列的多个栅脚,每个栅脚介于所述电热膜的每对相邻膜层之间;

所述正极端子、负极端子分别电连接至所述电热膜的两端,并容纳在所述外壳内。

2.根据权利要求1所述的车用空调电加热装置,其特征在于,所述外壳包括壳体和壳盖,所述壳盖上设置有所述正极端子和负极端子的安装孔。

3.根据权利要求2所述的车用空调电加热装置,其特征在于,所述壳体为圆柱形杯体,所述壳盖为圆形。

4.根据权利要求3所述的车用空调电加热装置,所述电热膜以所述壳体的轴为中心轴盘绕成同心圆环形。

5.根据权利要求4所述的车用空调电加热装置,其特征在于,所述梳状格栅是十字形格栅,所述梳状格栅的十字中心设置在所述壳体的轴上。

6.根据权利要求1所述的车用空调电加热装置,其特征在于,所述正极端子和负极端子分别与电源插头的正负极对齐。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的车用空调电加热装置,其特征在于,所述外壳为绝缘耐热外壳。

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