[实用新型]柴油汽车用滤芯加热装置有效
| 申请号： | 201420512651.4 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN204082395U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 熊鸿斌;杨登明;唐兵;唐山 | 申请（专利权）人： | 十堰飞骏汽车零部件有限公司;湖北赛恩斯科技股份有限公司;山东双骏动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442013 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油汽车用滤芯加热装置，包括加热壳体，所述加热壳体底部设有放水管头，所述放水管头上安装有放水阀，所述加热壳体内安装有加热组件，所述加热组件连接有电源引线，所述电源引线密封穿过所述加热壳体的底部并延伸至所述加热壳体的外侧，所述电源引线的端部连接有电源插件；所述加热组件包括固定座，所述固定座上安装有与所述电源引线连接的加热控制器，所述加热控制器串联有熔断器和加热体，所述熔断器和所述加热体分别固定于所述固定座上，所述加热体延伸至所述加热壳体的外侧；本实用新型整体结构紧凑，体积小、造价低，安装方便，应用范围广，也可对如水、机油等不同介质进行加热。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 汽车 用滤芯 加热 装置 | ||
【主权项】：
柴油汽车用滤芯加热装置，其特征在于：包括螺纹连接在所述滤芯底部的加热壳体，所述加热壳体底部设有放水管头，所述放水管头上安装有放水阀，所述加热壳体内安装有加热组件，所述加热组件连接有电源引线，所述电源引线密封穿过所述加热壳体的底部并延伸至所述加热壳体的外侧，所述电源引线的端部连接有电源插件；所述加热组件包括固定座，所述固定座上安装有与所述电源引线连接的加热控制器，所述加热控制器串联有熔断器和加热体，所述熔断器和所述加热体分别固定于所述固定座上，所述加热体延伸至所述加热壳体的外侧。
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