[实用新型]应用于柴油机上的活塞冷却喷咀有效
申请号: | 201420498926.3 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204041197U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 胡文君 | 申请(专利权)人: | 浙江新柴股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 应用于柴油机上的活塞冷却喷咀,包括柴油机的机体(1)和活塞(6),活塞(6)插接在机体(1)内,机体(1)上成型有主油道(11),机体(1)内设有活塞冷却喷咀体(2),活塞冷却喷咀体(2)插套在三通螺栓(3)上,三通螺栓(3)螺接紧固在机体(1)上并与主油道(11)相连通,所述的活塞冷却喷咀体(2)固定连接有活塞冷却喷管(5),活塞冷却喷管(5)的喷嘴口位于活塞(6)的下方。它及时降低往复运动中活塞吸收的热量,降低活塞温度,改善活塞燃烧室底部温度分布,以使活塞保持较高的强度,满足柴油机的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 应用于 柴油机 活塞 冷却 | ||
【主权项】:
应用于柴油机上的活塞冷却喷咀,包括柴油机的机体(1)和活塞(6),活塞(6)插接在机体(1)内,机体(1)上成型有主油道(11),其特征在于:机体(1)内设有活塞冷却喷咀体(2),活塞冷却喷咀体(2)插套在三通螺栓(3)上,三通螺栓(3)螺接紧固在机体(1)上并与主油道(11)相连通,所述的活塞冷却喷咀体(2)固定连接有活塞冷却喷管(5),活塞冷却喷管(5)的喷嘴口位于活塞(6)的下方。
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