[实用新型]应用于柴油机上的活塞冷却喷咀有效
| 申请号： | 201420498926.3 | 申请日： | 2014-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204041197U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 胡文君 | 申请（专利权）人： | 浙江新柴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 柴油机 活塞 冷却 | ||
【权利要求书】：
1.应用于柴油机上的活塞冷却喷咀，包括柴油机的机体(1)和活塞(6)，活塞(6)插接在机体(1)内，机体(1)上成型有主油道(11)，其特征在于：机体(1)内设有活塞冷却喷咀体(2)，活塞冷却喷咀体(2)插套在三通螺栓(3)上，三通螺栓(3)螺接紧固在机体(1)上并与主油道(11)相连通，所述的活塞冷却喷咀体(2)固定连接有活塞冷却喷管(5)，活塞冷却喷管(5)的喷嘴口位于活塞(6)的下方。
2.根据权利要求1所述的应用于柴油机上的活塞冷却喷咀，其特征在于：所述活塞冷却喷咀体(2)的上端面上设有定位销(4)，定位销(4)的下端插接在活塞冷却喷咀体(2)内、上端插接在柴油机的机体(1)上。
3.根据权利要求1所述的应用于柴油机上的活塞冷却喷咀，其特征在于：所述的活塞冷却喷咀体(2)上成型有贯穿的通孔(21)，活塞冷却喷管(5)与活塞冷却喷咀体(2)的通孔(21)相连通，所述三通螺栓(3)的螺杆部插接在活塞冷却喷咀体(2)的通孔(21)内，三通螺栓(3)的螺杆部的直径小于活塞冷却喷咀体(2)的通孔(21)的直径。
4.根据权利要求2所述的应用于柴油机上的活塞冷却喷咀，其特征在于：所述三通螺栓(3)的螺杆部和头部连接之间成型倒角(31)，倒角(31)靠在活塞冷却喷管(5)通孔(21)的下侧边上。
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