[实用新型]城市轨道交通双层车辆段有效
| 申请号： | 201420491193.0 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204136981U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 刘卡丁;周勇;杨少林;刘维;朱小刚;张波;孙波;杜心言;张中安;骆汉宾;刘献佳;方昌福;陈汉谋;赵文银;金先京;陈罄超;熊建;衡会;徐久勇;宋朝斌;杨培锐;周运斌;周书伟;周欢;吴军;汪晓江;袁珏;叶冲;向骏;张宏;张翼;江安;万曲波 | 申请（专利权）人： | 刘卡丁;周勇;杨少林;刘维 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 裴娜 |
| 地址： | 518026 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市轨道交通双层车辆段，涉及城市轨道交通技术领域。包括上下两层车辆段建筑结构，所述上下两层车辆段的轨道通过出入段线轨道与所述轨道交通系统的正线轨道连接，所述上下两层之间的联络线轨道设置在出入段信号转换轨道的后方。所述车辆段，能实现双层车辆段的下层停车和上层检修，减少了车辆段的用地面积，节约了土地资源。此外还可以在该车辆段上盖顶板上建设商住房等其他建筑，进一步提高了土地的利用率，节约了土地资源。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 双层 车辆段 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通双层车辆段，其特征在于：包括上下两层车辆段建筑结构，所述上下两层车辆段的轨道(1)通过联络线轨道(2)进行连接，所述上下两层轨道用于下层停车和上层检修，将一层到二层的联络线设置在出入段线信号转换轨道的后方。
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