[实用新型]城市轨道交通双层车辆段有效
申请号: | 201420491193.0 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204136981U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 刘卡丁;周勇;杨少林;刘维;朱小刚;张波;孙波;杜心言;张中安;骆汉宾;刘献佳;方昌福;陈汉谋;赵文银;金先京;陈罄超;熊建;衡会;徐久勇;宋朝斌;杨培锐;周运斌;周书伟;周欢;吴军;汪晓江;袁珏;叶冲;向骏;张宏;张翼;江安;万曲波 | 申请(专利权)人: | 刘卡丁;周勇;杨少林;刘维 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 518026 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 轨道交通 双层 车辆段 | ||
1.一种城市轨道交通双层车辆段,其特征在于:包括上下两层车辆段建筑结构,所述上下两层车辆段的轨道(1)通过联络线轨道(2)进行连接,所述上下两层轨道用于下层停车和上层检修,将一层到二层的联络线设置在出入段线信号转换轨道的后方。
2.根据权利要求1所述城市轨道交通双层车辆段,其特征在于:所述联络线轨道(2)连接车辆段上下两层,立体交叉,上下重叠,其最大纵坡为40‰,最小曲线半径为150m。
3.根据权利要求1所述城市轨道交通双层车辆段,其特征在于:所述上下两层车辆段,下层停车库采用DC1500V钢铝接触轨供电系统,上层检修库使用DC1500V安全滑触线供电系统。
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