[实用新型]超大吨位挖掘机直线行走液压系统有效
| 申请号： | 201420490119.7 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204163138U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 胡义;李宗;秦家升;费树辉;王渠;孟凡建;史继江;吴庆礼;孙本强;王振兴;刘实现;尹超;孙忠永;崔广伟;夏炎;牛东东;刘邓;王禄 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种超大吨位挖掘机直线行走液压系统，第一多路阀（1）第一联的第一工作油口分别与第一行走合流阀（6）的两个进油口连接，其第一联的第二工作油口分别与左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9）的反转油口连接，第二多路阀（2）、第三多路阀（3）分别与第一行走合流阀（6）的两个进油口、左行走减速机马达（8）和右行走减速机马达（9）连接，第一行走合流阀（6）的两工作油口分别与左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9）的正转油口连接，第一多路阀（1）的第一先导控制口与第一行走合流阀（6）的先导控制口管路连接。本实用新型可在原有的系统中通过增加合流阀块来实现挖掘机的直线行走功能。 | ||
| 搜索关键词： | 超大 吨位 挖掘机 直线 行走 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种超大吨位挖掘机直线行走液压系统，包括第一主泵、第二主泵、第三主泵、左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9），所述第二主泵和第三主泵的规格相同，所述两个马达的规格相同，所述第一主泵、第二主泵、第三主泵分别通过管路与第一多路阀（1）、第二多路阀（2）、第三多路阀（3）的进油口连接，所述第一多路阀（1）、第二多路阀（2）及第三多路阀（3）的回油口均与油箱管路连接，其特征在于，还包括第一双单向阀（4）、第二双单向阀（5）、第一液控换向阀（6），所述第一多路阀（1）第一联的第一工作油口分别通过管路与第一行走合流阀（6）的第一进油口及第二进油口连接，所述第一多路阀（1）第一联的第二工作油口分别通过管路与左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9）的反转油口连接；所述第二多路阀（2）、第三多路阀（3）各自第一联的第一工作油口分别通过管路与第一行走合流阀（6）的第一进油口、第二进油口连接，所述第二多路阀（2）、第三多路阀（3）各自第一联的第二工作油口分别通过管路与左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9）的反转油口连接，所述第一行走合流阀（6）的第一工作油口、第二工作油口分别通过管路与左行走减速机马达（8）、右行走减速机马达（9）的正转油口连接；所述第一多路阀（1）的第一先导控制口与第一行走合流阀（6）的先导控制口管路连接。
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