[实用新型]一种车辆用电磁主动悬架装置有效
| 申请号： | 201420487748.4 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204077282U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 朱广辉;张彦烨;夏云清;柳微舒;何娟 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411101 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆用电磁主动悬架装置，其包括杆筒、缸筒，杆筒套入缸筒内，还包括永磁体阵列和绕组，所述永磁体阵列固定设置在杆筒外圆表面，所述绕组固定设置在缸筒内圆表面，绕组和永磁体阵列为间隙配合。本实用新型能动态调节绕组中的电流大小来改变杆筒所受的推力，从而改变悬架的阻尼系数和刚度系数，及时地平衡车辆的振动、冲击，提高车辆的稳定性和行驶平顺性，保险装置的设置，避免了杆筒在电磁力消失的情况下失去缓冲，提高了悬架的可靠性，利用能量回收装置进行能量回收，达到节能环保的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 用电 主动 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用电磁主动悬架装置，其包括杆筒、缸筒，杆筒套入缸筒内，其特征在于，还包括永磁体阵列和绕组，所述永磁体阵列固定设置在杆筒外圆表面，所述绕组固定设置在缸筒内圆表面，绕组和永磁体阵列为间隙配合。
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