[实用新型]一种手动变速器车辆防溜滑装置有效
| 申请号： | 201420426101.0 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204037345U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 解建华;王东;余雷;张樊;李少华 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/04 | 分类号： | B60K23/04;B60K20/02;B60K17/16;B60K17/08 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种手动变速器车辆防溜滑装置，包括棘轮组件、棘爪组件、下限位板、上限位板、换挡杆、操作手柄和压缩弹簧，所述棘轮组件通过棘轮轴及轴承安装在变速器壳体上，棘轮组件由同轴装配的内啮合棘轮和外啮合棘轮组成，所述内啮合棘轮的外圆柱面上设有与车辆差速器齿圈啮合的轮齿，所述外啮合棘轮套装在内啮合棘轮的空腔中，所述棘爪组件与内啮合棘轮配合阻止差速器齿圈反向旋转，所述棘爪组件与外啮合棘轮配合阻止差速器齿圈正向旋转。本实用新型有效地避免了汽车在上坡起步过程中车体后溜、在下坡倒车过程中车体前滑现象的发生，大大提高了手动挡变速器车辆操作的安全性与可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 变速器 车辆 溜滑 装置 | ||
【主权项】：
一种手动变速器车辆防溜滑装置，其特征是，包括棘轮组件（1）、棘爪组件（2）、下限位板（3）、上限位板（4）、换挡杆（5）、操作手柄（7）和压缩弹簧（8），所述棘轮组件（1）通过棘轮轴（1‑3）及轴承安装在变速器壳体（9）上，棘轮组件由同轴装配的内啮合棘轮（1‑1）和外啮合棘轮（1‑2）组成，所述内啮合棘轮（1‑1）的外圆柱面上设有与车辆差速器齿圈（10）啮合的轮齿（1‑1‑1），所述外啮合棘轮（1‑2）套装在内啮合棘轮（1‑1）的空腔中，所述棘爪组件（2）与内啮合棘轮（1‑1）配合阻止差速器齿圈（10）反向旋转，所述棘爪组件（2）与外啮合棘轮（1‑2）配合阻止差速器齿圈（10）正向旋转。
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