[实用新型]一种发动机曲轴扭振信号采集装置

摘要

本实用新型提供一种发动机曲轴扭振信号采集装置，包括信号采集单元，信号采集单元的编码器安装在编码器轴上端，编码器轴下部通过联轴器与旋转轴连接，旋转轴上的轴法兰与连接在适配器上的过渡法兰连接，信号采集单元设支撑壳体，编码器轴和联轴器置于支撑壳体中，支撑壳体顶部与支撑单元连接，支撑壳体的下部通过轴承与旋转轴连接；支撑单元包括与支撑壳体顶部连接的横向支撑杆和与横向支撑杆另一端连接的立架，立架的下部连接在缸体上。所述的横向支撑杆包括前部的半圆弧叉和根部的调节螺杆，半圆弧叉与支撑壳体的顶部连接，调节螺杆穿在立架上的连接孔中，通过螺母与立架连接。本实用新型组合式设计，结构简单,安装方便，不受发动机及外界振动影响，可靠性好，测量精度高。

主权项

一种发动机曲轴扭振信号采集装置，包括信号采集单元(1)，其特征在于：信号采集单元(1)的编码器(1a)安装在支撑壳体(1c)顶部，编码器轴(1a1)通过联轴器(1b)与旋转轴(1e)连接，旋转轴(1e)上的轴法兰(1f)与连接在适配器(5)上的过渡法兰(6)连接，信号采集单元(1)设支撑壳体(1c)，编码器轴(1a1)和联轴器(1b)置于支撑壳体(1c)中，编码器轴(1a1)穿过支撑壳体(1c)顶部(1c1)的孔，支撑壳体(1c)顶部(1c1)与支撑单元(4)连接，支撑壳体(1c)的下部通过轴承(1d)与旋转轴(1e)连接；支撑单元(4)包括与支撑壳体(1c)顶部(1c1)连接的横向支撑杆(4a)和与横向支撑杆(4a)另一端连接的立架(4b)，立架(4b)的下部连接在缸体上。