[实用新型]一种发动机曲轴扭振信号采集装置

权利要求书

1.一种发动机曲轴扭振信号采集装置，包括信号采集单元(1)，其特征在于：信号采集单元(1)的编码器(1a)安装在支撑壳体(1c)顶部，编码器轴(1a1)通过联轴器(1b)与旋转轴(1e)连接，旋转轴(1e)上的轴法兰(1f)与连接在适配器(5)上的过渡法兰(6)连接，信号采集单元(1)设支撑壳体(1c)，编码器轴(1a1)和联轴器(1b)置于支撑壳体(1c)中，编码器轴(1a1)穿过支撑壳体(1c)顶部(1c1)的孔，支撑壳体(1c)顶部(1c1)与支撑单元(4)连接，支撑壳体(1c)的下部通过轴承(1d)与旋转轴(1e)连接；支撑单元(4)包括与支撑壳体(1c)顶部(1c1)连接的横向支撑杆(4a)和与横向支撑杆(4a)另一端连接的立架(4b)，立架(4b)的下部连接在缸体上。 

2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴扭振信号采集装置，其特征在于：所述的横向支撑杆(4a)包括前部半圆弧叉(4a1)和根部的调节螺杆(4a2)，半圆弧叉(4a1)与支撑壳体(1c)的顶部(1c1)连接，调节螺杆(4a2)穿在立架(4b)上的连接孔(4b1)中，通过螺母与立架(4b)连接。 

3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴扭振信号采集装置，其特征在于：所述的立架(4b)上的连接孔(4b1)是竖直方向的长孔。 

4.根据权利要求1或2所述的一种发动机曲轴扭振信号采集装置，其特征在于：所述的编码器(1a)采用轴式增量式旋转编码器，每转100个脉冲输出。 

5.根据权利要求1或2所述的一种发动机曲轴扭振信号采集装置，其特征在于：所述支撑壳体(1c)周围成圆筒式结构，侧面开有3个大U型安装窗口(1c2)。 

6.根据权利要求1或2所述的一种发动机曲轴扭振信号采集装置，其特征在于：所述旋转轴(1e)设计成阶梯结构，前端为联轴器(1b)的连接位置，中部为轴承(1d)安装位置，后端是过渡法兰(6)的安装位置。