[实用新型]绿化停车位

摘要

本实用新型公开了一种绿化停车位，包括两个架空的固定架，两固定架上通过转动轴对称地销接有可翻转的停车板组件，停车板组件前方设有相应的压板，压板的前端与地面转动连接、后部向上倾斜且与地面之间设有第一弹簧，压板与停车板组件之间设有连动装置，停车板组件与地面之间设有回拉机构，停车板组件具有水平状态和垂直状态两种位置，当车辆未停设时，停车板组件处于垂直状态，当汽车驶入时，通过压板及连动机构带动停车板组件自动翻转成水平状态，以便车轮驶入并使汽车架空于草地上方，避免了草地被压伤，当汽车驶离时，回拉机构带动停车板组件向上翻转并复位到垂直状态，这样在车辆不停放时，又可使绿化充分享受阳光和雨水。

主权项

一种绿化停车位，其特征在于：包括两个左右向间隔布置且架空的固定架(1)，两固定架(1)上通过转动轴(2)对称地销接有可翻转的停车板组件(3)，停车板组件(3)前方设有相应的压板(4)，所述压板(4)的前端与地面转动连接，压板(4)的后部向上倾斜且与地面之间设有第一弹簧(5)，压板(4)与停车板组件(3)之间设有连动机构(6)，压板(4)后部具有伸入停车板组件(3)一侧的延伸部(41)，停车板组件(3)的外侧与地面之间设有回拉机构(7)，所述停车板组件(3)具有水平状态和垂直状态两种位置，当车辆未停设时，停车板组件(3)处于垂直状态，压板(4)后部在第一弹簧(5)的作用下处于最高位置，当车辆的车轮驶入压板(4)上时，压板(4)向下转动并通过连动机构(6)带动停车板组件(3)向下翻转并平置在固定架(1)上，此时停车板组件(3)进入水平状态，压板(4)的延伸部(41)被压设在停车板组件(3)的下方，车辆继续前行即可使两侧车轮分别停入相应停车板组件(3)上方，当车辆的车轮驶出停车板组件(3)时，回拉机构(7)带动停车板组件(3)向上翻转并复位到垂直状态。