[实用新型]一种堆取料机尾车头部调料挡板有效
| 申请号： | 201420377577.X | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204038642U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张文志;胡起超;宋付超;欧荣年;平海涛 | 申请（专利权）人： | 国投中煤同煤京唐港口有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/28 | 分类号： | B65G65/28 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂芳 |
| 地址： | 063611 河北省唐山市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种堆取料机尾车头部调料挡板，属于堆取料机设备技术领域，用于拓宽堆取料机的接卸煤炭的通过能力。其技术方案是：它由底板和侧板组成，底板整体为长方形，底板板面面沿着底板纵轴从两侧向中间凸起，同时沿着底板横轴向两端翘起，两条长方形侧板沿着底板纵轴与底板两侧边缘焊接连接，侧板与底板焊接成槽形结构。本实用新型的优点一是拓宽原设计堆取料机的接卸煤种范围，使得设备可顺利接卸乌电混、乌海洗、平洗末等流动性差的煤种，扩大了生产业务范围；二是通过提高尾车煤流通过能力，卸车作业效率明显提升；三是解决尾车洒漏溢料问题。经统计，采用本实用新型后达到了额定能力7200吨/小时和最大7600吨/小时的卸车能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 堆取料 机尾 车头 调料 挡板 | ||
【主权项】：
一种堆取料机尾车头部调料挡板，其特征在于：它由底板（1）和侧板（2）组成，底板（1）整体为长方形，底板（1）板面面沿着底板（1）纵轴从两侧向中间凸起，同时沿着底板（1）横轴向两端翘起，两条长方形侧板（2）沿着底板（1）纵轴与底板（1）两侧边缘焊接连接，侧板（2）与底板（1）焊接成槽形结构。
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