[实用新型]一种堆取料机尾车头部调料挡板有效
| 申请号： | 201420377577.X | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204038642U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张文志;胡起超;宋付超;欧荣年;平海涛 | 申请（专利权）人： | 国投中煤同煤京唐港口有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/28 | 分类号： | B65G65/28 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂芳 |
| 地址： | 063611 河北省唐山市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 堆取料 机尾 车头 调料 挡板 | ||
【权利要求书】：
1.一种堆取料机尾车头部调料挡板，其特征在于：它由底板（1）和侧板（2）组成，底板（1）整体为长方形，底板（1）板面面沿着底板（1）纵轴从两侧向中间凸起，同时沿着底板（1）横轴向两端翘起，两条长方形侧板（2）沿着底板（1）纵轴与底板（1）两侧边缘焊接连接，侧板（2）与底板（1）焊接成槽形结构。
2.根据权利要求1所述的堆取料机尾车头部调料挡板，其特征在于：所述侧板（2）与焊接处的底板（1）板面垂直，底板（1）横轴两侧的底板（1）板面的夹角为155度，底板（1）纵轴两侧的底板（1）板面的夹角为168度，底板（1）纵轴两侧的底板（1）板面在中间凸起处为圆弧形连接。
3.根据权利要求1或2所述的堆取料机尾车头部调料挡板，其特征在于：所述底板（1）和侧板（2）背面焊接有纵向加强筋（3），纵向加强筋（3）在侧板（2）边缘及在底板（1）背面纵向均布，底板（1）相对的两侧长边之间焊接横向加强筋（4），横向加强筋（4）分别位于底板（1）的两端和中间，横向加强筋（4）的两端分别与底板（1）两侧边缘相连接。
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