[实用新型]发动机正时链转机构

摘要

本实用新型涉及一种传动机构系统，具体为发动机正时链转机构。包括液压张紧器，正时链条导轨，进气凸轮轴链轮，排气凸轮轴链轮，曲轴链轮，其特征在于：链条导轨分别设置在曲轴链轮和进气凸轮轴链轮，排气凸轮轴链轮之间的链条的外侧，链条搭接在链条导轨上，所述液压张紧器设置在进气凸轮轴链轮跟曲轴链轮连接端的链条导轨外侧；所述链条结构包括外链板，外链板上贴设有内链板，两个内链板之间贴设有滚动轴承，所述外链板、内链板、滚动轴承之间通过穿插定位栓固定连接。本实用新型结构合理、简单，实用性强。

主权项

发动机正时链转机构，包括液压张紧器，正时链条导轨,进气凸轮轴链轮，排气凸轮轴链轮，曲轴链轮，其特征在于：链条导轨分别设置在曲轴链轮和进气凸轮轴链轮，排气凸轮轴链轮之间的链条的外侧，链条搭接在链条导轨上，所述液压张紧器设置在进气凸轮轴链轮跟曲轴链轮连接端的链条导轨外侧；所述链条结构包括外链板，外链板上贴设有内链板，两个内链板之间贴设有滚动轴承，所述外链板、内链板、滚动轴承之间通过穿插定位栓固定连接，所述滚动轴承两侧开设有槽，滚动轴承横向开设有三道容纳槽，纵向内设有三层安装夹层，在容纳槽跟安装夹层内均安装有滚珠，所述夹层内分隔开设有槽，每个夹层内的槽之间相通有油道。