[实用新型]一种腰托调节手柄及汽车有效
申请号: | 201420372128.6 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204020649U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 付翠强;姚雪莲;邱红玉;冯新丽 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种腰托调节手柄及汽车。所述腰托调节手柄,包括:一壳体;设置在壳体内部,并可从壳体内部伸出或缩进的连接杆;位于壳体外部,且与连接杆的第一端连接的手柄头;与连接杆的第一端相对的第二端上套设有一弹簧,与弹簧相邻的部位设置有一挡片,所述挡片位于所述第二端的端尾处;所述壳体上设置有一齿轮环;在第一状态,所述弹簧处于未压缩状态,所述连接杆全部位于壳体中;在第二状态,所述弹簧处于压缩状态,所述连接杆一部分位于壳体中,另一部分位于壳体外部。上述方案,腰托调节手柄通过设置有可以伸出或缩进的手柄头,减小了其占空体积,减小了对车内其它部件的影响,同时此种结构简单,安装方便,实用性较强。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 手柄 汽车 | ||
【主权项】:
一种腰托调节手柄,其特征在于,包括:一壳体;设置在所述壳体内部,并可从所述壳体内部伸出或缩进的连接杆;位于所述壳体外部,且与所述连接杆的第一端连接的手柄头;与所述连接杆的第一端相对的第二端上套设有一弹簧,与所述弹簧相邻的部位设置有一挡片,所述挡片位于所述第二端的端尾处;所述壳体上设置有一齿轮环;在第一状态,所述弹簧处于未压缩状态,所述连接杆全部位于所述壳体中;在第二状态,所述弹簧处于压缩状态,所述连接杆一部分位于壳体中,另一部分位于所述壳体外部。
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