[实用新型]一种发动机润滑油道的机油过滤结构以及所使用的滤芯有效
申请号: | 201420364761.0 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203925661U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 吴国勇;张晓超;高兴华;韦颂;顾维东 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种发动机润滑油道滤芯,包括骨架和以骨架为支撑的不锈钢钢丝编制的滤网,在滤网内形成过滤腔;骨架的一端有设进油口,连通过滤腔一端,作为头部;骨架在靠近尾部位置形成盲孔结构,封闭过滤腔另一端;骨架的尾部设有出油口;骨架头部和尾部的外径大,与发动机上的滤芯安装孔的过盈配合,固定滤芯;骨架头部和尾部之间的部分外径小,与润滑油道之间留有间隙,形成的润滑油流通通道,用于流通过滤后的清洁润滑油。采用这种结构的滤芯,可以使过滤后的润滑油通过机油滤芯与安装孔之间的间隙流到不同的二级油道,实现一次过滤后润滑多个摩擦副的功能。滤芯结构简单,装配简单快捷,并便于拆卸进行清洗。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 润滑油 机油 过滤 结构 以及 使用 | ||
【主权项】:
一种发动机润滑油道滤芯,包括骨架和以骨架为支撑的不锈钢钢丝编制的滤网,滤网内形成过滤腔;骨架的一端有设进油口,连通过滤腔一端,作为头部;骨架在靠近尾部位置形成盲孔结构,封闭过滤腔另一端;骨架的尾部设有出油口;骨架头部和尾部的外径大,与发动机上的滤芯安装孔的过盈配合,固定滤芯;骨架头部和尾部之间的部分外径小,与润滑油道之间留有间隙,形成的润滑油流通通道,用于流通过滤后的清洁润滑油。
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