[实用新型]一种防压溃的制动踏板结构有效
| 申请号： | 201420352423.5 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203996180U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 管立君;徐杰;祁洪娟;王纯;刘卫国;周大永;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;康正德 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防压溃的制动踏板结构，包括：制动踏板摆臂，脚踏板，支架；所述支架包括：第一U型结构(101)，中间连接件(102)，第二U型结构(103)；所述第一U型结构(101)固定在转向管柱上；所述第一U型结构(101)与所述中间连接件(102)的第一端固定连接；所述中间连接件(102)的第二端与所述第二U型结构(103)固定连接；所述第二U型结构(103)的开口朝向车头方向，固定在所述制动踏板摆臂上。本实用新型的目的是解决车辆碰撞过程中踏板后移的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防压溃 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】：
一种防压溃的制动踏板结构，其特征在于，包括：制动踏板摆臂，脚踏板，支架；所述支架包括：第一U型结构(101)，中间连接件(102)，第二U型结构(103)；所述第一U型结构(101)固定在转向管柱上；所述第一U型结构(101)与所述中间连接件(102)的第一端固定连接；所述中间连接件(102)的第二端与所述第二U型结构(103)固定连接；所述第二U型结构(103)的开口朝向车头方向，固定在所述制动踏板摆臂上。
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