[实用新型]一种用于汽车停车锁止机构

摘要

一种用于汽车停车锁止机构，它包括一通过花键与主传动轴连接的锁止轮，一锁止销轴安装于变速器壳体上并固定；一锁止顶杆通过中间孔安装于锁止销轴上并且可绕锁止销轴自由转动；一回位弹簧套在锁止销轴上，一端卡在锁止顶杆上，另一端卡在变速器壳体上并固定；一缓冲弹簧套在一相连油缸的活塞杆上；一锁止顶头套在活塞杆的前端并可灵活移动，该锁止顶头的侧边与锁止顶杆一端边接触；所述锁止顶杆的一端紧挨有能将其顶向前移的缓冲弹簧，锁止顶杆在所述回位弹簧作用下使其预紧在锁止顶头侧边，而锁止顶杆的锁止端压紧于锁止轮上；它具有结构更加简单紧凑，重量更轻，可靠性更高，应用范围更广等特点。

主权项

一种用于汽车停车锁止机构，它包括一通过花键与主传动轴连接的锁止轮（1），一锁止销轴（4）安装于变速器壳体上并固定；其特征在于：一锁止顶杆（2）通过中间孔安装于锁止销轴（4）上并且可绕锁止销轴（4）自由转动；一回位弹簧（3）套在锁止销轴（4）上，一端卡在锁止顶杆（2）上，另一端卡在变速器壳体上并固定；一缓冲弹簧（6）套在一相连油缸（8）的活塞杆（7）上；一锁止顶头（5）套在活塞杆（7）的前端并可灵活移动，该锁止顶头（5）的侧边与锁止顶杆（2）一端边接触；所述锁止顶杆（2）的一端紧挨有能将其顶向前移的缓冲弹簧，锁止顶杆（2）在所述回位弹簧（3）作用下使其预紧在锁止顶头（5）侧边，而锁止顶杆（2）的锁止端压紧于锁止轮（1）上。