[实用新型]汽车车轮轮辐专用夹具有效
| 申请号： | 201420283537.9 | 申请日： | 2014-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203831149U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨晓东;门玉琢;李明达;高金刚;于雷 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12;B25B11/00 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130012 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 汽车车轮轮辐专用夹具属于工业专用夹具设备领域，包括偏心压杆、浮动锥面定位销等，偏心压杆分别位于汽车车轮轮辐专用夹具圆周上；支撑盘位于工件与夹具体之间；第一套位于偏心压杆与支撑盘之间；第二套与第三套位于偏心压杆与夹具体之间；垫圈位于压盘与偏心压杆锁紧处；调整垫位于压盘中心位置下方；夹具体座位于夹具体下方；垫块位于夹具体座下方；衬套位于导向块和夹具体之间；中央盖板位于夹具体中间位置；浮动锥面定位销有三个并分别位于汽车车轮轮辐专用夹具圆周上；盖板有四个，两两相邻之间夹角为72度。本实用新型有效提高了加工或者检测过程中汽车车轮轮辐的定位精度，而且性能可靠、调整方便、定位质量高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 轮辐 专用 夹具 | ||
【主权项】：
汽车车轮轮辐专用夹具，其特征是：包括偏心压杆(1)、支撑盘(2)、第一套(3)、第二套(4)、夹具体(5)、第三套(6)、垫圈(7)、调整垫(8)、导向块(9)、夹具体座(10)、垫块(11)、压盘(12)、衬套(13)、中央盖板(14)、浮动锥面定位销(15)、盖板(16)、端盖(17)，所述的偏心压杆(1)有三个并分别位于汽车车轮轮辐专用夹具圆周上；所述的支撑盘(2)位于工件与夹具体(5)之间；所述的第一套(3)位于偏心压杆(1)与支撑盘(2)之间；所述的第二套(4)与第三套(6)位于偏心压杆(1)与夹具体(5)之间；所述的垫圈(7)位于压盘(12)与偏心压杆(1)锁紧处；所述的调整垫(8)位于压盘(12)中心位置下方；所述的夹具体座(10)位于夹具体(5)下方；所述的垫块(11)位于夹具体座(10)下方；所述的衬套(13)位于导向块(9)和夹具体(5)之间；所述的中央盖板(14)位于夹具体(5)中间位置；所述的浮动锥面定位销(15)有三个并分别位于汽车车轮轮辐专用夹具圆周上；所述的盖板(16)位于支撑盘(2)的上部；所述的端盖(17)位于夹具体(5)和浮动锥面定位销(15)之间。
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