[实用新型]一种汽车用离合器分缸有效

专利信息
申请号: 201420270334.6 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN203879959U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 陈光华 申请(专利权)人: 浙江通顺科技集团有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F15B15/14
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 施少锋
地址: 324002 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用离合器分缸,离合器分缸包括缸体和推杆,缸体的一个端面上固定连接有安装盘,安装盘上设置有固定块,固定块上设有防尘罩,缸体的内部设置有第一反应腔室和第二反应腔室,推杆上设置有第一助推板和第二助推板,第一助推板位于第一反应腔室内,第二助推板位于第二反应腔室内;缸体的侧面上设置有出液管、第一进油管、第二进油管、第一排气管和第二排气管,第一反应腔室通过进油管道和出气管道分别连接第一进油管和第一排气管,第二反应腔室通过进油管道和出气管道分别连接第二进油管和第二排气管,防尘罩的内部设置有减震结构。本实用新型提高了离合器分缸的工作效率和稳定性,延长了使用寿命,增强了实用性。
搜索关键词: 一种 汽车 离合器
【主权项】:
一种汽车用离合器分缸,所述离合器分缸包括缸体和推杆,所述缸体的一个端面上固定连接有安装盘,所述安装盘上设置有固定块,所述固定块上设有防尘罩,所述推杆贯穿于所述防尘罩和所述固定块,所述推杆延伸至所述缸体的内部,其特征在于:所述缸体的内部设置有第一反应腔室和第二反应腔室,所述第一反应腔室与所述第二反应腔室之间设置有隔板,所述推杆上设置有第一助推板和第二助推板,所述第一助推板位于所述第一反应腔室内,所述第二助推板位于所述第二反应腔室内;所述缸体的侧面上设置有出液管、第一进油管、第二进油管、第一排气管和第二排气管,所述出液管与所述第一反应腔室之间设有第一通道,所述出液管与所述第二反应腔室之间设有第二通道,所述第一反应腔室通过进油管道和出气管道分别连接所述第一进油管和所述第一排气管,所述第二反应腔室通过所述进油管道和所述出气管道分别连接所述第二进油管和所述第二排气管,所述防尘罩的内部设置有减震结构。
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