[实用新型]一种离合器及汽车有效
申请号: | 201420244345.7 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN203809540U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 雷娟;洪亮;刘钊;王兆辉;唐来明;马童立;田安民;李红强;姜强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种离合器及汽车。离合器中,活塞本体、环形腔体和保持架组成第一液压腔,第一液压腔向活塞本体施加朝第一方向移动的压力,离合器还包括:补偿结构,设置于第一液压腔外,补偿结构的两端分别与活塞本体和保持架连接,补偿结构与活塞本体、保持架形成一用于补偿活塞本体受到的液压油离心力的补偿液压腔,补偿液压腔相对于第一液压腔位于朝向第一方向的位置;弹性部件,安装于补偿液压腔内,弹性部件的两端分别抵靠在补偿结构和活塞本体上。本实用新型中,补偿结构与活塞本体构成补偿液压腔,抵消液压油离心力对活塞的作用力,提高离合器性能和行驶安全性;同时减少复杂零部件数量,降低加工工艺,提高空间利用率,降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 汽车 | ||
【主权项】:
一种离合器,包括保持架内滑动设置的活塞本体,所述保持架内部延伸出一环形腔体,所述活塞本体、所述环形腔体和所述保持架组成第一液压腔,所述第一液压腔向所述活塞本体施加朝第一方向移动的压力,其特征在于,所述离合器还包括:补偿结构,设置于所述第一液压腔外,所述补偿结构的两端分别与所述活塞本体和所述保持架抵接,所述补偿结构与活塞本体、所述保持架形成一用于补偿所述活塞本体受到的液压油离心力的补偿液压腔,所述补偿液压腔相对于所述第一液压腔位于朝向所述第一方向的位置;弹性部件,安装于所述补偿液压腔内,所述弹性部件的两端分别抵靠在所述补偿结构和所述活塞本体上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车动力总成有限公司,未经北京汽车动力总成有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420244345.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电磁控制碟式刹车器
- 下一篇:一种卡接轴承的轴杆装置