[实用新型]汽车用简易轮胎剥离器有效
| 申请号: | 201420230253.3 | 申请日: | 2014-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN203793054U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 陈菊芳 | 申请(专利权)人: | 陈菊芳 |
| 主分类号: | B60C25/01 | 分类号: | B60C25/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车机械的技术领域,尤其是一种汽车用简易轮胎剥离器,包括支撑座,支撑座上固定连接有横梁,横梁的一端固定连接有第一剥离组件,横梁的另一端滑动连接有第二剥离组件;第一剥离组件包括固定安装在横梁上的第一支撑臂、对称分布固定安装在第一支撑臂两侧的第一卡钩;第二剥离组件包括滑动套设在横梁上的套筒和固定安装在套筒上第二支撑臂,第二支撑臂的另一端活动连接有第三支撑臂,第三支撑臂的两侧上对称分布固定安装有第二卡钩。该汽车用简易轮胎剥离器,结构简单,设计合理,操作方便,可以快速地将汽车轮胎剥离。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 简易 轮胎 剥离 | ||
【主权项】:
汽车用简易轮胎剥离器,其特征在于:包括支撑座(1),所述的支撑座(1)上固定连接有横梁(2),所述的横梁(2)的一端固定连接有第一剥离组件(3),横梁(2)的另一端滑动连接有第二剥离组件(4);所述的第一剥离组件(3)包括固定安装在横梁(2)上的第一支撑臂(3‑1)、对称分布固定安装在第一支撑臂(3‑1)两侧的第一卡钩(3‑2);所述的第二剥离组件(4)包括滑动套设在横梁(2)上的套筒(4‑1)和固定安装在套筒(4‑1)上第二支撑臂(4‑2),所述的第二支撑臂(4‑2)的另一端活动连接有第三支撑臂(4‑3),所述的第三支撑臂(4‑3)的两侧上对称分布固定安装有第二卡钩(4‑4)。
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