[实用新型]一种汽车碰撞前后同步吸能装置有效
| 申请号： | 201420202124.3 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203805826U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 唐友名;王亭;黄红武;张义;周水庭;谭卫锋;吕娜 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车碰撞前后同步吸能装置，包括前保险杠，与前保险杠结构相同并对称设置的后保险杠，以及用于传递来自前保险杠和后保险杠的碰撞力的两根推杆；前保险杠和后保险杠均包括前缓冲梁、后横梁以及两个前后梁连接件；前缓冲梁和后横梁的两端分别通过前后梁连接件焊接在一起，前缓冲梁和后横梁之间的空间设置两个固定在后横梁上的吸能盒以及两个用于连接吸能盒的吸能盒连接架，吸能盒连接架与前缓冲梁焊接为一体；两根推杆平行设置于前、后保险杠之间，推杆两端穿设于前、后保险杠的后横梁中，推杆两端分别与前、后保险杠的吸能盒连接。本实用新型结构简单，发生正面碰撞和追尾时，汽车能够吸收比更多的能量以保证车内乘员的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 前后 同步 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：包括前保险杠(1)，与前保险杠(1)结构相同并对称设置的后保险杠(2)，以及用于传递来自前保险杠(1)和后保险杠(2)的碰撞力的两根推杆(3)；所述前保险杠(1)和后保险杠(2)均包括前缓冲梁(4)、后横梁(5)以及两个前后梁连接件(6)；所述前缓冲梁(4)和后横梁(5)的两端分别通过前后梁连接件(6)焊接在一起，前缓冲梁(4)和后横梁(5)之间的空间设置两个固定在后横梁(5)上的吸能盒(7)以及两个用于连接吸能盒(7)的吸能盒连接架(8)，吸能盒连接架(8)与前缓冲梁(4)焊接为一体；所述两根推杆(3)平行设置于前保险杠(1)和后保险杠(2)之间，推杆(3)的两端穿设于前、后保险杠的后横梁(5)中，推杆(3)的两端分别与前、后保险杠的吸能盒(7)连接。
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