[实用新型]发动机缸头气密性检测装置中的堵头位置调整组件

摘要

本实用新型公开一种发动机缸头气密性检测装置中的堵头位置调整组件，法兰盘的中心孔内穿有一根竖直管；竖直管上部箍有第一抱箍，第一抱箍的开口端由第一螺钉箍紧；竖直管下端部箍有一个第二抱箍，第二抱箍的开口端由第二螺钉箍紧，第二抱箍通过第一连接螺栓连接有一个第三抱箍，第三抱箍箍在第一支撑管的一端；第一支撑管的另一端箍有一个第四抱箍，第四抱箍的开口端由第四螺钉箍紧，第四抱箍通过第二连接螺栓连接有一个第五抱箍；第五抱箍箍在第二支撑管一端，在气缸的活塞杆伸出端端头固定有堵头。本实用新型能根据实际需要通过各个抱箍调整堵头的位置，以便装有本堵头位置调整组件的气密性检测装置能够对多款发动机缸头进行气密性检测。

主权项

一种发动机缸头气密性检测装置中的堵头位置调整组件，其特征在于：该堵头位置调整组件包括法兰盘（1）和第一连接螺栓（10），其中法兰盘（1）外面固定有一块水平设置的环形板（2），该法兰盘（1）的中心孔内穿有一根竖直管（3）；所述竖直管（3）上部箍有第一抱箍（4），该第一抱箍的开口端由第一螺钉（5）箍紧，并在第一抱箍（4）外固设有一个内螺纹套（6），该内螺纹套的螺纹孔中连接有一根竖直设置的螺杆（7），且螺杆的下端插入所述环形板（2）上的盲孔中；所述竖直管（3）下端部箍有一个第二抱箍（8），该第二抱箍的开口端由第二螺钉（9）箍紧，且第二抱箍（8）通过所述第一连接螺栓（10）连接有一个第三抱箍（11），该第三抱箍箍在第一支撑管（12）的一端，且第三抱箍（11）的开口端由第三螺钉（13）箍紧；所述第一支撑管（12）的另一端箍有一个第四抱箍（14），该第四抱箍的开口端由第四螺钉（15）箍紧，且第四抱箍（14）通过第二连接螺栓（16）连接有一个第五抱箍（17）；所述第五抱箍（17）同时箍在第二支撑管（18）的一端，该第五抱箍的开口端由第五螺钉（19）箍紧，而第二支撑管与所述竖直管（3）和第一支撑管（12）两两相互垂直，且第二支撑管（18）的另一端与气缸（20）缸体垂直固定，并在该气缸的活塞杆伸出端端头同轴固定有一个堵头（21）。