[实用新型]一种汽车安全性实验装置中控制器的电缆线卷收机构有效

专利信息
申请号: 201420152858.5 申请日: 2014-03-31
公开(公告)号: CN203740780U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 高梦棋 申请(专利权)人: 嘉兴职业技术学院
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 314036 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种汽车安全性实验装置中控制器的电缆线卷收机构,属于汽车安全碰撞试验技术领域。它解决了现有汽车安全实验室中控制器上的电缆线存在易打结压断等问题。本汽车安全性实验装置中控制器的电缆线卷收机构,所述的汽车安全性实验装置包括底座,底座上竖直固定有支撑板一和支撑板二,其特征在于,本电缆线卷收机构包括轴承一、轴承二、转动轴和手柄,转动轴的一端固定在轴承一的内圈中,另一端固定在轴承二的内圈中,转动轴的一端穿出轴承一为穿出端,手柄固连在转动轴的穿出端上,支撑板一上还设有能够将手柄定位住的定位结构。本实用新型可将控制器上的电缆线绕在转动轴上进行收卷和放卷,防止电缆线打结或者损坏。
搜索关键词: 一种 汽车 安全性 实验 装置 控制器 电缆线 机构
【主权项】:
一种汽车安全性实验装置中控制器的电缆线卷收机构,所述的汽车安全性实验装置包括底座(1),所述的底座(1)上竖直固定有支撑板一(2)和支撑板二(3),支撑板一(2)与支撑板二(3)相对设置,所述支撑板一(2)的上端和支撑板二(3)的上端之间固定有能够安装所述控制器的安装盒(4),其特征在于,本电缆线卷收机构包括轴承一(5)、轴承二(6)、转动轴(7)和手柄(8),所述的支撑板一(2)上开设有与轴承一(5)相对应的安装孔一,所述的支撑板二(3)上开设有与安装孔一相对应的安装孔二,所述轴承一(5)设置在安装孔一中,所述轴承二(6)设置在安装孔二中,所述转动轴(7)的一端固定在轴承一(5)的内圈中,转动轴(7)的另一端固定在轴承二(6)的内圈中,所述转动轴(7)的一端穿出轴承一(5)为穿出端,所述的手柄(8)呈L型且固连在转动轴(7)的穿出端上,所述的支撑板一(2)上还设有能够将所述手柄(8)定位住的定位结构。 
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