[实用新型]一种发动机风扇布置的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种发动机风扇布置的安装结构，特征是风扇安装布置方式是在原有机型基础上，不改变既有的发动机布置和零件，直接增加一套装置，实现大直径、低转速风扇的布置及安装解决方案。风扇的驱动动力，通过在发动机曲轴减振器上安装一个附加皮带轮，作为主动轮，在发动机节温器座上安装风扇轴支架，并把风扇皮带张紧轮安装在支架上。在风扇轴支架上再安装风扇轴部件，风扇装在风扇轴部件上，这样，风扇轴部件上的皮带轮、张紧轮、附加皮带轮形成一个独立的传动轮系，通过双A皮带，实现风扇的动力传递。

主权项

一种发动机风扇布置的安装结构，包括风扇、风扇轴部件、曲轴减振器部件、附加皮带轮、气缸体、发电机、第一风扇轴支架、水泵、吊耳 、张紧轮部件、齿轮室、托架、第一皮带轮、流动轴承、风扇轴、第一防尘圈、固定轴、第二风扇轴支架、滚动轴承、第二皮带轮、第二防尘圈、调节螺栓，其特征在于曲轴减振器部件(3)、发电机(6)、水泵(8)安装在齿轮室(11)上，在曲轴减振器部件(3)上安装附加皮带轮(4)，风扇(1)安装在水泵(8)上方，张紧轮部件(10)安装在第一风扇轴支架（7）上，风扇轴部件(2)安装在第一风扇轴支架（7）上，第一风扇轴支架（7）安装在发动机节温器上，张紧轮部件(10)设计有第二皮带轮（20），前后有流动轴承（14）、第二防尘圈（21），托架(12)通过用螺栓把第一风扇轴支架（7）和节温器连接固定，附加皮带轮(4)右侧加工有定位止口，止口    小于曲轴减振器部件(3)的止口深度，其之间有间隙配合，附加皮带轮(4)轮径大于130毫米，附加皮带轮(4)左侧有通孔，附加皮带轮(4)安装在曲轴减振器部件(3)上，托架(12)通过用螺栓固定在节温器座和风扇轴部件(2)上，双A带套上附加皮带轮(4)、风扇轴部件(2)，调节螺栓（22）穿过第一风扇轴支架（7）的挡块，张紧轮部件(10)放到第二风扇轴支架（18）的U形槽中，双A带压入张紧轮部件(10)的第二皮带轮（20）轮槽中。