[实用新型]一种全功率取力器取力带副变速箱的专用车

摘要

本实用新型涉及到专用车领域，是一种全功率取力器取力带副变速箱的专用车。其特征是汽车底盘的底盘发动机与汽车离合器之间装有全功率取力器，全功率取力器通过全功率取力器传动轴与传动装置相连，传动装置上装有传动装置离合器，传动装置通过皮带与专用作业装置相连；汽车离合器后联接汽车变速箱，汽车变速箱后面通过传动轴与副变速箱相联，副变速箱通过传动轴与驱动轿相联。由于采用了本技术方案，消除了当前的一些特殊的专用车不能实现直接从底盘发动机取力驱动专用装置作业的缺陷，可以使有特殊动力要求的作业装置直接从底盘取力。从而不需要专门的副发动机。进而达到简化专用车结构、降低费用、节能环保的效果。

主权项

一种全功率取力器取力带副变速箱的专用车，其特征是汽车底盘（1）的底盘发动机（2）与汽车离合器（5）之间装有全功率取力器（3），全功率取力器（3）通过全功率取力器传动轴（4）与传动装置（7）相连，传动装置（7）上装有传动装置离合器（6），传动装置（7）通过皮带与专用作业装置（10）相连；汽车离合器（5）后联接汽车变速箱（8），汽车变速箱（8）后面通过传动轴与副变速箱（9）相联，副变速箱（9）通过传动轴与驱动轿相联。