[实用新型]发动机试验用水冷中冷器系统有效
申请号: | 201420089936.1 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203798566U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 陈顺章;杜玮珂;李海波;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;黎华平;李捷;李永延;叶志强;伍曙光;陈浩;王鑫;杜安用 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;康晨 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机试验用水冷中冷器系统。包括设有低温进水管和高温出水管的水空中冷器,所述高温出水管上设有电动球阀,还包括电动三通比例调节阀、高温水低位进水管和混合进水管等。本实用新型既能控制发动机额定工况点发动机进气温度又能控制中冷器冷却介质温度,满足不同季节气候下的试验数据一致性要求。 | ||
搜索关键词: | 发动机 试验 水冷 中冷器 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机试验用水冷中冷器系统,包括设有低温进水管(1)和高温出水管(2)的水空中冷器(3),所述高温出水管(2)上设有电动球阀(4),其特征在于还包括电动三通比例调节阀(5)、高温水低位进水管(6)和混合进水管(8),所述低温进水管(1)通过电动三通比例调节阀(5)与混合进水管(8)相连,所述电动三通比例调节阀(5)通过混合进水管(8)与水空中冷器(3)相连,所述高温出水管(2)与电动三通比例调节阀(5)之间通过高温水低位进水管(6)连通,所述混合进水管(8)上设有管道泵(7)、所述管道泵(7)的旁路上设有手动球阀(9),所述高温出水管(2)上设有溢水管(10),所述溢水管(10)的液位高于高温水低位进水管(6)的液位。
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