[实用新型]翼开启厢式车的翼翅锁紧装置有效
| 申请号： | 201420082237.4 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203742311U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 黄国浩;朱芒 | 申请（专利权）人： | 上海中集专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/02 | 分类号： | E05B83/02;E05B63/14 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 李昕巍;吕俊清 |
| 地址： | 201000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种翼开启厢式车及其翼翅锁紧装置，翼翅锁紧装置用于将翼开启厢式车的两侧的翼翅锁固于车体，翼翅锁紧装置包括第一锁紧机构，第一锁紧机构包括：操作件；两个第一连接件，每一个第一连接件的一端与操作件铰接于第二铰接点；两个第一锁钩，分别与两个第一连接件的另一端铰接于第三铰接点；第一导向槽，设置在翼开启厢式车的两侧，并导引两个第一锁钩滑动；所述操作件能够被操作以使两个第一连接件带动两个第一锁钩沿着第一导向槽滑动，以与翼翅的锁舌相互锁合或相互脱离。本实用新型提出的翼翅锁紧装置和翼开启厢式车，通过操作杆推拉，实现翼翅的锁紧和松开操作方便。此翼翅锁紧装置操作简单，安装方便，通用性强，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 开启 厢式车 翼翅 装置 | ||
【主权项】：
一种翼开启厢式车的翼翅锁紧装置，用于将所述翼开启厢式车的两侧的翼翅(10)锁固于车体，其特征在于，所述翼翅锁紧装置包括第一锁紧机构，所述第一锁紧机构包括： 操作件(20)； 两个第一连接件(23)，每一个所述第一连接件(23)的一端与所述操作件(20)铰接于第二铰接点(R2)； 两个第一锁钩(24)，分别与所述两个第一连接件(23)的另一端铰接于第三铰接点(R3)； 第一导向槽(26)，设置在所述翼开启厢式车的两侧，并导引所述两个第一锁钩(24)滑动； 所述操作件(20)能够被操作以使所述两个第一连接件(23)带动所述两个第一锁钩(24)沿着所述第一导向槽(26)滑动，以与所述翼翅(10)的锁舌(101)相互锁合或相互脱离。
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