[实用新型]翼开启厢式车的翼翅锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翼开启厢式车，特别涉及一种翼开启厢式车及其翼翅锁紧装置。 

背景技术

图1为现有的翼开启厢式车的翼翅锁紧装置的剖视图。如图1所示，目前翼开启厢式车的翼翅锁紧装置包括支撑板11、被动转臂12、扭臂13、锁钩14、锁舌15、外侧支撑16、翼钩17和操纵杆18。 

图1中现有的翼翅锁紧装置的工作原理如下：支撑板11上铰接有操纵杆18，通过操纵杆18旋转带动被动转臂12，带动扭臂13旋转，外侧支撑16旋转，锁钩14与锁舌15扣在一起，从而对翼翅17进行锁紧。 

现有的翼翅锁紧装置机构的结构复杂、加工精度要求高；由于制造和加工误差，很可能造成锁紧机构无法正常工作，为开锁和锁紧的操作不方便。 

发明内容

本实用新型的目的是提出一种翼开启厢式车及其翼翅锁紧装置，以解决现有技术存在的问题。 

为实现上述目的，本实用新型一实施例提出一种翼开启厢式车的翼翅锁紧装置，用于将所述翼开启厢式车的两侧的翼翅锁固于车体，所述翼翅锁紧装置包括第一锁紧机构，所述第一锁紧机构包括： 

操作件； 

两个第一连接件，每一个所述第一连接件的一端与所述操作件铰接于第二铰接点； 

两个第一锁钩，分别与所述两个第一连接件的另一端铰接于第三铰接点； 

第一导向槽，设置在所述翼开启厢式车的两侧，并导引所述两个第一锁钩滑动； 

所述操作件能够被操作以使所述两个第一连接件带动所述两个第一锁钩沿着所述第一导向槽滑动，以与所述翼翅的锁舌相互锁合或相互脱离。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述操作件在所述第一锁钩与所述翼翅的所述锁舌相互锁合后被固定在所述车体。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述操作件包括操作杆和传动杆，所述操作杆与所述传动杆的一端连接，所述传动杆的另一端与所述两个第一连接件铰接于所述第二铰接点。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述翼翅锁紧装置还包括延伸锁紧机构，所述延伸锁紧机构与所述第一锁紧机构连接，所述延伸锁紧机构包括： 

联动板； 

两个第二连接件，所述两个第二连接件的一端铰接所述联动板的另一端于第四铰接点；以及 

两个第二锁钩，分别与所述两个第二连接件的另一端铰接于第五铰接点； 

第二导向槽，设置在所述翼开启厢式车的两侧，并导引所述两个第二锁钩滑动； 

所述联动板能够被所述操作件驱动以使所述两个第二连接件带动所述两个第二锁钩沿着所述第二导向槽滑动，以与所述翼翅的锁舌相互锁合或相互脱离。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述联动板的一端与所述传动杆铰接于所述第二铰接点。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，延伸锁紧机构为两组，其中一组所述延伸锁紧机构通过其联动板铰接于所述第二铰接点，另一组所述延伸锁紧机构通过其联动板铰接于所述第四铰接点。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述第一锁紧机构的所述第一连接件和所述延伸锁紧机构的所述第二连接件相互平行设置。 

在本实用新型翼翅锁紧装置的一实施例中，所述操作杆与所述传动杆的一端铰接于第一铰接点。 

本实用新型还提出一种翼开启厢式车，包括车体和翼翅，所述翼翅设置在所述车体的两侧，所述翼翅包括锁舌，所述翼开启厢式车还包括翼翅锁紧 装置，所述翼翅锁紧装置为上述的翼翅锁紧装置。 

在本实用新型翼开启厢式车的一实施例中，所述车体上具有锁杆手柄，所述操作件在所述第一锁钩与所述翼翅与所述锁舌相互锁合后被所述锁杆手柄固定在所述车体。 

本实用新型提出一种翼翅锁紧装置和翼开启厢式车，通过操作杆推拉，实现翼翅的锁紧和松开操作方便。此翼翅锁紧装置和翼开启厢式车操作简单，安装方便，通用性强，可靠性高。 

附图说明

图1为现有翼开启厢式车的翼翅锁紧装置在锁紧状态下的剖视图； 

图2为本实用新型一实施例的翼开启厢式车的翼翅锁紧装置在翼翅开启状态下的仰视图； 

图3为本实用新型一实施例的翼翅锁紧装置在翼翅锁紧状态下的俯视图； 

图4为本实用新型一实施例的翼翅锁紧装置在翼翅开启状态下的剖视图； 

图5为本实用新型一实施例的翼翅锁紧装置在翼翅锁紧状态下的剖视图； 

图6为本实用新型一实施例的翼翅锁紧装置的另一实施例的示意图。