[实用新型]智能型车辆电源救援装置有效
| 申请号： | 201420032207.2 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN203707839U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 徐甄培 | 申请（专利权）人： | 徐甄培 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 宋焰琴 |
| 地址： | 中国台湾台北*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种智能型车辆电源救援装置，其包括：一电源输入单元；一充电保护单元；一充电电池；一电池保护单元；一控制单元；一第一电源输出端口；一第二电源输出端口；一第三电源输出端口；一负载侦测保护电路；一限流保护电路，可供输出一第四电源至一车辆行车计算机的电源输入端口；一第五电源输出端口；以及一照明模块，其一端耦接至该控制单元，用以提供照明或警示。 | ||
| 搜索关键词： | 智能型 车辆 电源 救援 装置 | ||
【主权项】：
一种智能型车辆电源救援装置，其特征是，包括：一用以输入一直流电源的电源输入单元；一充电保护单元，其一端耦接至该电源输入单元；一充电电池，其一端耦接至该充电保护单元，可接受该充电保护单元的充电；一电池保护单元，其一端耦接至该充电电池，可保护该充电电池；一控制单元，分别耦接至该充电保护单元、该充电电池及该电池保护单元的另一端，可根据该充电电池的充电状态，控制该充电保护单元对该充电电池的充电与否，及启动该电池保护单元以保护该充电电池；一第一电源输出端口，其一端耦接至该控制单元及该充电电池，另一端则耦接至一第一开关，可供输出一第一电源至一第一电子装置；一第二电源输出端口，其一端耦接至该控制单元及该充电电池，另一端则耦接至一第二开关，可供输出一第二电源至一第二电子装置；一第三电源输出端口，其一端耦接至该控制单元及该充电电池，另一端则耦接至一第三开关，可供输出一第三电源至一第三电子装置；一负载侦测保护电路，其一端耦接至该控制单元，另一端则耦接至该第三电源输出端口，可侦测该第三电子装置的负载电流，并输出至该控制单元；一限流保护电路，其一端分别耦接至该控制单元、该负载侦测保护电路及该充电电池，另一端耦接至一第四开关，可供输出一第四电源至一车辆行车计算机的电源输入端口；一第五电源输出端口，其一端耦接至该控制单元及该充电电池，另一端耦接至一第五开关，可供输出一第五电源至另一车辆的充电电池；以及一照明模块，其一端耦接至该控制单元，用以提供照明或警示。
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