[实用新型]一种电子控制器及电子驻车制动系统有效
| 申请号： | 201420009272.3 | 申请日： | 2014-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN203713862U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 孙岩 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100101 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电子控制器，包括CAN通信模块、开关信息采集模块、H桥驱动模块、驱动控制模块和微处理器，微处理器根据CAN通信模块和开关信息采集模块输出的信息生成控制信号，之后由驱动控制模块对微处理器输出的控制信号进行电平转换，以控制H桥驱动模块中的四个开关管的导通和关断，从而实现对制动电机的控制。本实用新型公开的电子控制器，采用驱动控制模块和H桥驱动模块对制动电机进行驱动控制，而驱动控制模块和H桥驱动模块的体积远小于继电器的体积，因此本实用新型公开的电子控制器相较于现有的电子控制器，减小了自身体积。另外，本实用新型公开的电子驻车制动系统，相较于现有的电子驻车制动系统具有较小的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 控制器 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种电子控制器，应用于电子驻车制动系统，其特征在于，所述电子控制器包括控制器局域网CAN通信模块、开关信息采集模块、H桥驱动模块、驱动控制模块和微处理器；所述CAN通信模块分别与CAN总线和所述微处理器连接；所述开关信息采集模块的信号采集端与所述电子驻车制动系统中的制动开关连接，所述开关信息采集模块的信号输出端与所述微处理器连接；所述H桥驱动模块包括四个开关管，所述H桥驱动模块的电能输出端与所述电子驻车制动系统中的制动电机的供电端连接；所述驱动控制模块的控制信号输入端与所述微处理器连接，所述驱动控制模块的控制信号输出端与所述H桥驱动模块的控制端连接，所述驱动控制模块对所述微处理器输出的控制信号进行电平转换，以控制所述四个开关管的导通和关断。
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