[发明专利]一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构有效

专利信息
申请号: 201410833598.2 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN104564784B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 陈玉辉;钟瑞兴;蒋楠;谢蓉;刘建飞;蒋彩云;黄保乾;张竞;周义 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04D29/06 分类号: F04D29/06;F04D29/28;F04D29/66;F04D29/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 张海英,韩国胜
地址: 519070 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构,涉及离心压缩机技术领域,为解决现有的压力平衡结构易造成冷媒泄露、结构复杂等问题而设计。该用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构包括吸气口组件、油箱组件以及连通吸气口组件和油箱组件的平衡管组件,吸气口组件的吸气口连接法兰与平衡管组件的第一连接法兰连接,油箱组件的油箱法兰与平衡管组件的第二连接法兰连接,吸气口连接法兰与第一连接法兰之间设置有第一密封垫片,油箱法兰与第二连接法兰之间设置有第二密封垫片,油箱法兰的法兰孔为节流孔。本发明提供的压力平衡结构省去了节流板结构,简化了结构,降低了成本,同时减少了密封面的数量,降低了冷媒泄露的风险。
搜索关键词: 一种 用于 离心 压缩机 油箱 吸气 压力 平衡 结构
【主权项】:
一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构,包括吸气口组件(1)、油箱组件(2)以及连通吸气口组件(1)和油箱组件(2)的平衡管组件(3),所述吸气口组件(1)的吸气口连接法兰(13)与所述平衡管组件(3)的第一连接法兰(32)连接,所述油箱组件(2)的油箱法兰(22)与所述平衡管组件(3)的第二连接法兰(33)连接,其特征在于:所述吸气口连接法兰(13)与所述第一连接法兰(32)之间设置有第一密封垫片(4),所述油箱法兰(22)与所述第二连接法兰(33)之间设置有第二密封垫片(5),所述油箱法兰(22)的法兰孔为节流孔(23);吸气口组件(1)包括压缩机的吸气口(11)、吸气口连接管(12)和所述吸气口连接法兰(13);所述节流孔(23)自上而下包括第一节流孔单元(231)和第二节流孔单元(232),所述第一节流孔单元(231)的横截面积由上至下逐渐减小,所述第二节流孔单元(232)为各处横截面形状均相同的通孔,所述第二节流孔单元(232)的横截面与所述第一节流孔单元(231)上面积最小处的横截面形状相对应。
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