[发明专利]一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构

权利要求书

1.一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，包括吸气口组件(1)、油箱组件(2)以及连通吸气口组件(1)和油箱组件(2)的平衡管组件(3)，所述吸气口组件(1)的吸气口连接法兰(13)与所述平衡管组件(3)的第一连接法兰(32)连接，所述油箱组件(2)的油箱法兰(22)与所述平衡管组件(3)的第二连接法兰(33)连接，其特征在于：所述吸气口连接法兰(13)与所述第一连接法兰(32)之间设置有第一密封垫片(4)，所述油箱法兰(22)与所述第二连接法兰(33)之间设置有第二密封垫片(5)，所述油箱法兰(22)的法兰孔为节流孔(23)；

吸气口组件(1)包括压缩机的吸气口(11)、吸气口连接管(12)和所述吸气口连接法兰(13)；

所述节流孔(23)自上而下包括第一节流孔单元(231)和第二节流孔单元(232)，所述第一节流孔单元(231)的横截面积由上至下逐渐减小，所述第二节流孔单元(232)为各处横截面形状均相同的通孔，所述第二节流孔单元(232)的横截面与所述第一节流孔单元(231)上面积最小处的横截面形状相对应。

2.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述节流孔(23)为各处横截面形状均相同的通孔，其横截面为圆形或多边形，所述节流孔(23)的横截面积小于所述平衡管组件(3)的管道的横截面积。

3.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述第一节流孔单元(231)的最大横截面积小于或等于所述平衡管组件(3)的管道横截面积。

4.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述节流孔(23)还包括设置于所述第二节流孔单元(232)下方的第三节流孔单元(233)，所述第三节流孔单元(233)的横截面积由上至下逐渐增大，所述第三节流孔单元(233)上面积最小处的横截面与所述第二节流孔单元(232)的横截面形状相对应。

5.根据权利要求4所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述第一节流孔单元(231)和所述第三节流孔单元(233)为锥形孔。

6.根据权利要求4所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述第一节流孔单元(231)和所述第三节流孔单元(233)为圆锥形孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述第一节流孔单元(231)的侧壁面与竖直方向的夹角α为10°-40°；所述第三节流孔单元(233)的侧壁面与竖直方向的夹角β为10°-40°。

8.根据权利要求4所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述第一节流孔单元(231)和所述第三节流孔单元(233)的壁面为圆弧面。

9.根据权利要求8所述的一种用于离心压缩机油箱和吸气口的压力平衡结构，其特征在于：所述圆弧面的纵切面上的圆弧所在圆的半径为3mm-25mm。