[发明专利]用于运行混合驱动装置的方法有效
申请号: | 201410779799.9 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104724110B | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | K.S.G.艾森韦特;R.舒勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/02;B60W10/08;B60K6/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行混合驱动装置的方法、一种设备以及一种混合驱动装置,所述混合驱动装置尤其是用于汽车。该混合驱动装置包括至少一个第一驱动机组以及第二驱动机组。该第一驱动机组和第二驱动机组能够借助于分离离合器相互机械地作用连接。为了启动第一驱动机组,至少部分地闭合所述分离离合器并且由此借助于第二驱动机组使第一驱动机组加速。在启动第一驱动机组期间调节转速地运行所述第二驱动机组。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 混合 驱动 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.用于运行混合驱动装置(1)的方法(100),该混合驱动装置具有至少一个第一驱动机组(2)以及第二驱动机组(3),其中该第一驱动机组(2)和第二驱动机组(3)能够借助于分离离合器(4)相互机械地作用连接,并且其中,启动第一驱动机组(2),方法是至少部分地闭合(104)分离离合器(4)并且由此借助于第二驱动机组(3)使第一驱动机组(2)加速,其特征在于,在启动(103)第一驱动机组(2)期间对第二驱动机组(3)进行转速调节(105),其中,所述混合驱动装置(1)还具有带有泵轮(6)以及涡轮(7)的扭矩变换器(5)和输出装置(8),其中,所述第二驱动机组(3)与泵轮(6)相互机械连接,并且其中,所述涡轮(7)与输出装置(8)连接,并且所述第二驱动机组(3)根据涡轮(7)的转速(10)进行转速调节(105),其中,所述第二驱动机组(3)根据泵轮(6)的转速(9)进行转速调节(105),其中,所述第二驱动机组(3)根据涡轮(7)转速(10)与泵轮(6)转速(9)之间的转速差(207)进行转速调节(105)。
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