[发明专利]一种等离子体重整发动机燃油制氢方法无效
申请号: | 201410779314.6 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104477848A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 杜长明 | 申请(专利权)人: | 中山大学 |
主分类号: | C01B3/32 | 分类号: | C01B3/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510275 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种等离子体重整发动机燃油制氢方法,将发动机燃油雾化后切向引入包括中心电极、聚四氟乙烯层、外电极、圆筒外壁、进料口及出气口的等离子体发生器;对等离子体发生器内的电极施以高电压,产生非热电弧等离子体,等离子体诱发燃油发生重整化学反应,产生富氢气,可直接引入燃烧引擎,实现助燃,提升燃烧效率,显著减少燃料消耗和污染气体如NOx的排放。本发明的主要部件是金属和绝缘材料,设备投入少,加之产生的非热电弧等离子体能够大大降低具体的电能消耗和电极损耗,实现了车载低成本制氢。 | ||
搜索关键词: | 一种 等离子体 重整 发动机 燃油 方法 | ||
【主权项】:
一种等离子体重整发动机燃油制氢方法,其特征在于该方法的步骤如下:将发动机燃油通过雾化后引入等离子体发生器;对等离子体发生器内的电极施以高电压,中心电极与外电极在高压电作用下,中心电极尖端与外电极最窄处产生击穿电弧,其在旋流的发动机燃油喷雾推动下边高速旋转横扫电极间区域边向发生器下游移动,直至电弧过长淬灭,上述过程不断循环,产生非热电弧等离子体,等离子体诱发发动机燃油发生重整化学反应,产生富氢混合气。
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