[发明专利]用于确定有效道路坡度特性的系统和方法有效
| 申请号： | 201410768831.3 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104875743B | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 安东尼·马里奥·达马托;乔纳森·托马斯·马伦;约翰·奥塔维奥·米切里尼;斯蒂文·约瑟夫·斯瓦波夫斯基;迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W40/076 | 分类号： | B60W40/076 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆系统包括车辆内的计算机，且计算机包括处理器和存储器。计算机配置为确定车辆的操作状态，从来自于第一传感器的数据中计算道路坡度值，从扭矩需求值中计算有效坡度值，更新建模变量以便当操作状态确定是稳定状态条件时，将道路坡度值实质上映射到有效坡度值，以及采用道路坡度值和建模变量计算道路坡度特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 有效 道路 坡度 特性 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆系统，包含车辆内的计算机，计算机包含处理器和存储器，其中计算机配置为：确定车辆的操作状态；从来自于第一传感器的数据中计算道路坡度值；从扭矩需求值中计算有效坡度值；更新建模变量以便当操作状态确定是稳定状态条件时，将道路坡度值实质上映射到有效坡度值；以及采用道路坡度值和建模变量计算道路坡度特性。
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